Konzepte, technische Validierungen von Innovationen und neuen Funktionen, dies sind Begriffe, welche in Kürze die Arbeit des Teams im Bereich der Systemvorentwicklung beschreiben. Wir sind ein junges Team, welches gerne spielt und kreative Lösungen ausdenkt. Die Bildverarbeitung, Deep Data, maschinelles Lernen – dies sind Bereiche, welchen wir uns auf alltäglicher Basis widmen. Unser Hauptziel besteht darin, die Volkswagen-Gruppe beim Entwickeln neuer Konzepte für Assistenzsysteme zu fördern.
Das Hauptaugenmerk liegt auf dem Bereich der Softwareentwicklung für Parkmanöver. Das Volkswagen-Management wird darauffolgend entscheiden, ob es dieses Assistenzsystem in die Entwicklung zur Serienfertigung einordnet.
Unsere Assistenzsysteme basieren auf der Sichtfunktion des Computers, auf maschinellem Lernen sowie auf weiteren Methoden. Datenquellen sind Laserscanner, Multifunktionskameras oder Monokameras.
Nach einer erfolgreichen Vorentwicklung kann die Software gemäß den Anforderungen an die Serienqualität in eine konkrete Fahrzeugplattform eingeführt werden. In unserem Team konzentrieren wir uns auf den Aufbau eines Know-Hows, das für eine solche Entwicklung von grundlegender Bedeutung ist.
Unsre Kompetenzen in diesem Bereich umfassen insbesondere Kenntnisse im Automotive-bereich und der Methodologie Automotive SPICE. Nicht weniger wichtig ist es, die technischen Aspekte der Entwicklung, der Architektur von Steuerungseinheiten, des Entwurfes einer Architektur für eine eigene Softwarelösung sowie der Integrationsart mit weiteren Komponenten in die Steuerungseinheit zu kennen.
Beispiele erfolgreich durchgeführter Softwarelösungen sind:
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Adaptiver Tempomat (AWV)
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Anhängerassistent (ARA)
- Fahrzeugkomfortfunktionensteuerung. (BCM)
Die Volkswagen-Gruppe nutzt die sog. modulare Entwicklung, dank welcher es möglich ist, die gleichen elektronischen Systeme bei mehreren Fahrzeugmodellen zu verwenden. Wir bei Digiteq Automotive sind verantwortlich für die Module und individuellen Funktionen der Assistenz- und Komfortsysteme. Wir gewährleisten Entwicklungstätigkeiten vom Entwurfskonzept an, bishin zur Freigabe in die Serienfertigung:
- Entwurf zum Anschluss der Steuerungseinheit an die elektronische Plattform des Fahrzeugs
- Kommunikation mit dem Entwicklungspartner
- Vorgabe der Funktionstests sowie deren Auswertung
- Vorbereitung von Datensets zur korrekten Einstellung der Steuerungselektronik
- Verwaltung von Entwicklungs-, Fertigungs- und Logistiksystemen der Volkswagen Group
Um eine korrekte Funktionsweise sämtlicher Systeme der kabellosen Kommunikation zu gewährleisten, befinden sich in jedem Fahrzeug Empfangs- und Senderantennen. Unser Team bei Digiteq Automotive entwickelt diese so, damit sie robust sind und unter allen Bedingungen fungieren.
Wir entwerfen die Struktur sowie die Funktion dieser Systeme unter Berücksichtigung der nahen Umgebung des Fahrzeugs. Hierzu nutzen wir die Möglichkeiten der virtuellen Umgebung sowie von Simulationen. Die Entwürfe stimmen wir auch mit Tier1-Lieferanten im Hinblick auf die Serienfertigung ab.
- Entwurf des Designs sowie der Struktur der Antennen für Frequenzen mittlerer Wellenlängen, Hochfrequenzwellenlängen und ultrakurzer Wellenlängen
- Antennenformung für die Serienfertigung
- Zusammenarbeit und Kommunikation mit dem Hersteller für die Serienfertigung
- Analyse, Simulation und Studien eines elektromagnetischen Feldes im Spektrum 30kHz -100 GHz
Ein elektronisches System für ein konkretes Modell oder eine Fahrzeugvariante korrekt zu konfigurieren, und darauffolgend dessen sämtliche verfügbaren Funktionen zu testen, mitsamt dessen, ob es den Marktkriterien sowie den gesetzlichen Anforderungen zur Einführung in die Serienfertigung gerecht wird. All dies sind einige der wichtigsten Schritte beim Entwickeln eines neuen Fahrzeugs.
Wir bei Digiteq Automotive setzen die Prototypenelektronik direkt in den Fahrzeugen ein und testen diese darauffolgend. Wir können deren Funktion auch ändern oder sie den Kundenanforderungen anpassen. Der Einbau, die Einführung in den Betrieb sowie das Testen werden auf geheimen Teststrecken in der Tschechischen Republik sowie im Ausland durchgeführt, wobei wir hierbei eine ganze Reihe an Diagnostik- und Messinstrumenten verwenden.
- Einbau und Anwendung der Elektronik im Fahrzeug
- Testen elektronischer Systeme sowie deren Funktionen
- Anpassen der Funktionen des gesamten Systems an die Kundenanforderungen
Virtuelles Testverfahren, Carsharing, robotisiertes Parken, Internet of Cars. Lesen Sie nach, womit wir uns bei Digiteq Automotive gerade jetzt beschäftigen.