Digiteq Automotive
Bereits seit dem Jahr 2001 entwickeln und testen wir elektronische Systeme und Software für Fahrzeuge und helfen somit, die Welt der Automobilindustrie zu verändern.
Wir sind eine Tochtergesellschaft von CARIAD SE (51% Anteil) und Škoda Auto a.s. (49% Anteil). Das macht uns zu 100% Mitglied des Volkswagen Konzerns und ermöglicht es uns, an den interessantesten Projekten verschiedener Konzernmarken teilzunehmen.
Management
Wilhelm Schmitt
Geschäftsführer und CEO
von Digiteq Automotive seit dem 1. Juli 2021
Zuvor arbeitete er als Head of Strategy & Operations ADAS&AD bei CARIAD SE und war auch Mitglied im Aufsichtsrat der FDTech GmbH der ASTech GmbH. Bevor er zu CARIAD SE kam, war er in verschiedenen Führungspositionen bei Tochtergesellschaften des Audi- und Volkswagen-Konzerns tätig. Der diplomierte Psychologe begann seine Karriere 1995 in der Internen Unternehmens- entwicklung bei Audi AG. Ab 2001 leitete er die Abteilung Consulting, Marketing und Vertrieb sowie die Niederlassungen Dresden und Polen der Volkswagen Bildungsinstitut GmbH. Seit 2007 leitete er die Abteilung Projektmanagement/ Strategiekonzepte der Fahrwerksentwicklung bei Audi AG, bevor er 2016 zum CEO der EFS GmbH ernannt wurde. Von 2019 bis 2020 leitete er die Strategie-, Architektur- und Vor-/Konzeptentwicklung der automatisierten Fahrfunktionen sowie der Fahrwerkentwicklung bei Audi AG.
Milan Klaus
Geschäftsführer und CFO
von Digiteq Automotive seit 1. Februar 2017
Seine berufliche Laufbahn in Škoda Auto a.s. hat er in 1991 im Bereich des Finanzcontrollings begonnen. Seit 1995 ist er Mitglied des höheren Managements. In 2003 wurde er stellvertretender Vorsitzender des Vorstands von Škoda Auto Polska S.A. Danach hat er als Finanzdirektor und Prokurist von Volkswagen Motor Polska Sp. z o.o gearbeitet. In 2010 hat er in Škoda Auto a.s. zurückgekehrt, wo er die Manageraufgaben in Controlling ausgeübt hat und außer anderem für die Preisbildung und Finanzsteuerung im Bereich des Verkaufs oder der Finanzkoordinierung von Projekten in Montagebetrieben im Ausland verantwortlich war. In 2017 und 2018 war er Geschäftsführer und Finanzdirektor der Gesellschaft Škoda Auto Digilab s.r.o. Er hat die Fachrichtung Computertechnik an der Fakultät für angewandte Wissenschaften der Westböhmischen Universität in Pilsen studiert.
Virtuelles Testverfahren, Carsharing, robotisiertes Parken, Internet of Cars. Lesen Sie nach, womit wir uns bei Digiteq Automotive gerade jetzt beschäftigen.
Für wen arbeiten wir
Geschichte der Digiteq Automotive
Gesellschaftliche Verantwortung bei Digiteq Automotive
Besondere Aufmerksamkeit widmen wir dem Handeln gemäß rechtlicher sowie ethischer Regeln, welche den Wettbewerb betreffen, den Finanz-, sowie den Steuersektor, den Umweltschutz sowie die Beziehungen zu Angestellten, all dies um für Chancengleichheit zu sorgen.
Im sozialen Bereich widmen wir uns der Weiterentwicklung unserer Angestellten und
sorgen für sie. Wir fördern ihre Bildung und persönliche Weiterentwicklung sehr stark. Dank der flexiblen Arbeitszeit, der Möglichkeit teilweise von zu Hause aus arbeiten zu können und einer auf 37,5 Wochenstunden verkürzten wöchentlichen Arbeitszeit ermöglichen wir unseren Angestellten das Arbeits- und Familienleben miteinander zu verknüpfen.
Die Kindernotrufhotline „Linka bezpečí“ bietet eine hochwertige und einfach verfügbare Hilfe für Kinder, Schülern und allen an, die in ihrem Interesse handeln. Sie hilft dabei, schwierige Lebenssituationen zu meistern aber auch bei alltäglichen Problemen. Wir gewähren eine Krisenintervention und bieten Beratungen per Telefon, Chat oder E-Mail an. All dies läuft anonym ab und ist kostenlos.
Das Projekt Zdravotní klaun (Gesundheitsclown) erfreut Kinder im Krankenhaus Geriatriepatienten sowie weitere Bedürftige. Es trägt auch zur Verbesserung des psychischen Zustandes sowie gesundheitlichen Gesamtzustandes bei, und zwar nicht nur mittels speziell geschulter Gesundheitsclowns, sondern auch dank hiermit zusammenhängender Projekte.
Zertifikate und Normen
Beim Entwickeln und Testen von Assistenz- und Komfortsystemen verwenden wir Instrumente, die einen Standard im Bereich des Programmierens über die Matlab/Simulink Plattform und einer Komponentenentwicklung gemäß der AUTOSAR-Architektur darstellen. Dank der Konzepte V-Model und Automotive SPICE sind wir in der Lage dazu die maximale Softwarequalität zu erreichen.
