Poskytujeme vývoj ve všech jeho úrovních: Předvývoj, sériový vývoj i integraci systémů do vozidla.
Učíme auta vnímat své okolí a bezpečně se v něm pohybovat.
Propojujeme systémy a platformy VW.OS, aby fungovaly jako celek.
Integrace a validace senzorů pro autonomní jízdu a parkování.
Navrhujeme, vyvíjíme a testujeme funkce, aplikace i uživatelská rozhraní.
Vytváříme technologie, které zpříjemňují cestování a zvyšují pohodlí.
Vyrábíme mikroelektroniku na míru pro vývoj a testování.
Posouváme vývoj baterií pro elektromobily na novou úroveň.
Svým expertním testováním pokrýváme celý proces vývoje vozu.
Testujeme funkce vozidel pomocí virtuálních simulací a prototypů.
Vyvíjíme testovací prostředí XiL/HiL na platformě DiRK pro rychlé a škálovatelné testování.
Vytváříme špičková řešení pro automatizované testování digitálních funkcí vozidel.
Testujeme funkce, komponenty a komunikaci přímo v řídicích jednotkách.
Ladíme integraci, kalibrujeme funkce a ověřujeme elektronické systémy vozidel.
Navrhujeme a vyrábíme vlastní testovací stavy pro široké spektrum použití v rámci technického vývoje a testování.
Navrhujeme a vyrábíme špičkové testovací stavy pro široké spektrum využití v rámci vývoje a testování.
Moderní technologie pro simulaci reálných podmínek automobilu v laboratorním prostředí.
Pokročilá řešení pro grabování, videokonverzi a transmici videobrazu.
Řešení pro plnohodnotné vzdálené testování infotainmentu na testovacím stavu.
Chytrá platforma pro testování řídících jednotek v dynamickém simulačním prostředí.
Gordon představuje unikátní, plně automatizované řešení pro hromadnou aktualizaci softwaru řídících jednotek (ECUs).
Ethernet - CAN/LIN převodník
Webová aplikace pro DiRK simulátor
Výkonný laboratorní systém pro záznam dat
Testujte stejně jako automobilky
Simulace polohy vozidla kdekoli na světě
Testovací stav určený hlavně pro testování a vývoj MIB3 v laboratorním prostředí. Zákaznické úpravy jsou možné.
MQB37W testovací stav představuje model automobilové elektroniky, kam mohou být připojeny všechny elektronické jednotky a mohou pracovat stejně, jako kdyby se nacházely v automobilu.
Široce používaný simulátor CAN byl primárně navržen pro testování infotainment systémů.
